Mit is mondhatnék. Nem volt a projektre elég "kedvem". Így a pár lakatolás javítgatás, motor életben tartás, kisebb javítgatások, foltozgatások jellemezték az évet. 2007 októbertől 2008 májusig téli álmot aludt a gép a DEDEÓ művek telephelyén (köszi Gyula). Várta a gép a féket, amelyet Tas barát hozott számára. Kadett GSi első fékről beszélünk.
Cserélve lett:
- első féknyereg
- első féktárcsa
- fékbetétek
- másik főfékmunkáshenger, mert ami benne volt, az sokat szórakoztatta közönségét
képek nem készültek:) sárga féknyereg, 256 tárcsa, mindenkinek a fantáziájára bízom.